intercooler ventilator 

Er is op een onderwerp, over het plaatsen van een ventilator achter de intercooler (102pk versie)

Had al een geruime tijd temperatuur sensoren op de intercooler gebouwd zo dat ik het verschil tussen in en uit kon meten.
Het verschil was mij niet groot genoeg, vandaar dat ik nu dus rond rij met een "rare" uitbouw op de motorkap.

Om het koelende vermogen te vergroten heb ik dus een ventilator geplaatst.
Echter het resultaat was negatief, de temperatuur steeg tijdens het rijden.

Nu blijkt dat de ventilator tijdens het rijden, het oppervlak van de intercooler verkleind.
Bij stil staan gaat het wel goed, en zakt de temperatuur redelijk.

Ventilator wat ik gebruik is dezelfde als in het onderwerp hier op de site.

Wilde dit met jullie dele

Groetjes Jaap285

 

Heb je een intercooler en denk je ik kan er meer uit halen? 
Dat is misschien ook wel zo. 
De werking van de interkoeler kan geoptimaliseerd worden door er aan de achterkant een ventilator tegen aan te laten blazen. 

De ventilator is op de intercooler bevestigt met 3 aluminium hoekprofielen die aan de buitenste rand gelast zijn.

Tip: let wel op dat de schoepen de ic niet raken.
Tip: een ventilator kan ook op de ic gelijmd worden met ruiten kit !

De aansluiting gaat via een relais dus moet er een draad van je dynamo(alternator) D+ geschakeld worden via een relais om geen problemen te krijgen, zo draait de ventilator enkel maar als de motor draait. Je kunt het ook makkelijk oplossen om gewoon een + na het contact te zoeken maar dan draait je ventilator als je het contact aan zet al mee.
De ventilator is afkomstig van een motorfiets nl. een Honda CBR-600. 
De interkoeler word nog beter gekoeld en hierdoor krijgt de motor nog meer zuurstof en dat is weer meer power.

succes Charles Schmid 

i.v.m. zoekmachines (die alleen deze pagina laten zien) druk op de vw t4 knop voor de gehele homepage