Demontage brandstoftank 



i.v.m. als er iets in is gevallen of vlotter/tankmeter kapot is.

Eerst met een hogedruk reiniger de vulpijp en omgeving van onderaf goed schoonspuiten.

- de T4 op een smeerput of op bokjes rijden.
- de tank leegpompen
- de klemring die bij de tankklep in de rubber zit er uit wippen.
- de rubber bij de tankklep die op de vulopening zit eruit trekken.
- het moertje waar de vulopening mee aan de carrosserie vast hangt eruit draaien.
- 2 van de 3 ophangbeugels eraf halen.
- dan een pompwagen met iets erop onder de tank rijden of een krik
- de laatste beugel los (met 2 personen)
- de tank iets kantelen, en een beetje laten zakken
- Boven op de tank zit een stekkeródie loshalen (tankmeter)
- en een heen en retour slang voor de brandstof die zit met slangklemmen vast

met een tang de klemmen inknijpen en naar achter schuiven.
De slangen zitten muurvast, 1 persoon aan het slangetje trekken en de andere
Met de schroevendraaier het slangetje eraf duwen.

- de tank eronder uit rijden.
- Boven op de tank zit een grote draairing die loshalen, en dan kun je het vlotter gedeelte er zo uit tillen.

Inbouw in omgekeerde volgorde.

succ6 Frank 884

 
Als je het tapijt/rubber in de cabine los haalt dan zit er tussen de stoelen in net een beetje onder de handrem een deksel met vier schroefjes, deze even los schroeven en je kunt de tankdeksel bezichtigen, ook van af hier kun je de vlotter demonteren.Het kan zijn dat je de stoelen er uit moet halen deze staan vaak op het rubber geplaatst, deze manier is zeker handig als de tank niet lek is. en je moet er toch even bij.
 
groeten Jacobsentertainment476

i.v.m. zoekmachines (die alleen deze pagina laten zien) druk op de vw t4 knop voor de gehele homepage