EGR schoonmaken

Allereerst de opmerking dat het een smerig karwei is.

Er is al veel over de EGR geschreven maar steeds weer doe je nieuwe ideeën op.

Ik ben uiteraard begonnen met het verwijderen van de INTERCOOLER en de slangen van de intercooler en daarna heb ik de ERG(klep) van het inlaatspruitstuk gehaald.

4 inbusbouten losdraaien.

Wat ik toen aantrof hoef ik hier niet meer te vermelden.
De haren, voor zover ik die nog heb, gingen overeind staan.
Wat een troep zeg!

Werkwijze: Met rubber handschoenen aan ben ik de dikke troep voorzichtig aan het uitschrapen geweest.

Eerst met een theelepeltje en daarna, voor het iets diepere gedeelte in de EGR met een lange schroevendraaier.

Doe het echt voorzichtig anders krijg je krassen in het metaal. Toen alle troep voor 75 % verwijderd was heb ik een ruim bakje gezocht waar de hele EGR in paste.

Ik heb dit bakje gevuld met Terpentine totdat de EGR (behalve het vacuüm gedeelte) helemaal onder stond. Zo een uurtje laten staan.
Toen een oude tandenborstel (mag ook nieuw zijn) gepakt en met deze tandenborstel het inwendige van de EGR met deze terpentine geborsteld/gereinigd.
De rubberen handschoenen blijven bij dit karwei niet lang heel.
Dus als je niet van vuile handen houdt; uitbesteden dat karwei.  
Daarna heb ik met doeken de EGR drooggemaakt en met schone terpentine nagewassen. Weer drooggemaakt. De EGR is nu voor 90% schoon.

Tweede fase van het reinigingsproces:

Vervolgens pak je een oude krant en ga je in de keuken aan tafel zitten met de volgende ingrediënten:
Tandenborstel;    EGR;    een rol toiletpapier (dit vanwege de kleine velletjes papier) en een bus CIF schuurpoeder.
Waarom CIF schuurpoeder? Ten eerste omdat dit CIF schuurmiddel het restvuil goed verwijdert maar ten tweede omdat het ook polijst.

Doe wat CIF schuurpoeder in een schaaltje of op een schoteltje en begin met reinigen. Dip de tandenborstel in de CIF en begin de binnenkant van de EGR te poetsen. Dan weer even schoonmaken met wat toiletpapier en vervolgens weer verder poetsen. enzovoorts enz.!  
Let op: Het poetsen met de tandenborstel kan wat spetteren. Dus de oude krant ruim en dik uitleggen.
Zijn je handen inmiddels schoon van het vorige karwei dan kun je bij dit karwei weer rubber handschoenen aan doen. In een half uur was ik met het poetsen met CIF klaar en blonk de binnenkant van de EGR weer als nieuw. Het resterende vuil verdwijnt echt goed met het CIF schuurpoeder.

Tip: Houdt bij het poetsen de gebogen kant van de EGR naar het licht toe zodat je goed kunt zien wat je aan het doen bent. Ik heb echt alle hoekjes en kantjes gehad binnenin de EGR.
Je kunt eventueel, als je bang bent voor het schuurpoeder, de EGR naspoelen met wasbenzine of terpentine.
Ik zelf heb de binnenkant van de EGR niet nagespoeld en alleen met velletjes toiletpapier drooggemaakt.

Ik was verbaasd van het resultaat!

Theo MULTIVAN 705

i.v.m. zoekmachines (die alleen deze pagina laten zien) druk op de vw t4 knop voor de gehele homepage