Menu

T4 snelheidsbegrenzer i.v.m. EU norm ?

onderstaande bericht gekregen van Henk nr.92

 

Snelheidsbegrenzers in bedrijfsauto's. Het is nu zo dat een snelheidsbegrenzer verplicht is op een bedrijfsauto. De snelheidsbegrenzer moet afgesteld staan op 85 km/h en geld voor bedrijfsauto's met een toegestane maximum massa van meer dan .........12.000 kg. Inderdaad, dus lang nog niet voor onze busjes.

Zoals je weet hebben wij in Nederland inmiddels al sinds enige tijd een europees rijbewijs. Daarin staan de categorie motorrijtuigen vermeld. Zo kun je zien dat een normale T4 bus volgens het rijbewijsreglement(regelt alles over rijbewijzen) gewoon een personenauto is. In het Reglement Verkeersregels en Verkeerstekens 1990 (RVV1990) (het reglement wat regels stelt op de wegen, zoals bv snelheid) praat alleen over personenauto's en vrachtauto's. Volgens de wegenverkeerswet 1994 (moeilijk natuurlijk al die wetstechnische dingen) bestaan er in dit kader ook alleen maar vrachtauto's en personenauto's. Als we nu in europees verband gaan praten over snelheid is dat eigelijk al voor een groot deel geregeld, maar toch hebben bepaalde landen afwijkende snelheidsregels. Dit is zo, en dat zal in de toekomst ook zo blijven. Want ook in europees verband stellen diverse landen toch hun eigen regels. Maar je ziet al, dat er allang in verschillende landen een vaste snelheid is voor vrachtauto's, t.w 80 km/h. Wat een vrachtauto is, staat vast en dat is:Een motorrijtuig,......., waarvan de maximum massa meer is dan 3500 kg. Kortom het is dus heel moeilijk om een T4 als vrachtauto te bestempelen. Kijk even op het kentekenbewijs deel I en je vindt daar de ledige massa en het toegestane laadvermogen. Tel die twee getallen bij elkaar op en je komt aan de toegestane maximum massa. Is die groter dan 3500 kg, dan bezit je een vrachtauto. De max.. snelheid is dan 80 km/h (natuurlijk op auto(snel)wegen). Is die massa minder dan 3500 kg, dan bezit je een personenauto en dan is de max. snelheid 100/120 km/h.

 
Kortom het nieuwe Europese rijbewijs kent geen categorie voor een bestelauto. Het is dus met de huidige regelgeving niet mogelijk om een andere snelheid op te leggen voor een bestel auto. Er wat dan nog flink wat gewijzigd worden en o.a de Nederlandse wegenverkeerswetgeving, en dat zie ik er eerlijk gezegd niet van komen. Maar onthoud wel, dat we in Nederland wonen. Een land waar sommige ministers gek genoeg zijn om met de raarste ideeŽn op de proppen te komen. Dus zeg nooit nooit.
 

Bron: iemand die actief meedraait op de achtergrond en het zo wil houden

KOMT UIT HET FORUM (bron ANP)

Nog even over snelheidsbegrenzers...
Snelheidsbegrenzer verplicht op bestelwagen en minibus in 2004
10-12-2001

Vrachtwagens en bussen in de Europese Unie moeten begin 2004 voorzien zijn van een snelheidsbegrenzer. De maatregel geldt dan ook voor grote bestelwagens en 
minibusjes voor meer dan acht personen. De Europese Commissie wil met deze maatregel het aantal verkeersongelukken terugdringen.

Uit onderzoek blijkt dat grote bestelwagens vaker bij een ongeluk betrokken zijn. In de Europese Unie vallen jaarlijks meer dan 40.000 verkeersdoden. De lagere snelheden zullen verder ook een lager brandstofverbruik geven.

Sinds 1992 zijn snelheidsbegrenzers verplicht voor vrachtwagens van meer dan twaalf ton en bussen van meer dan tien ton. De maximumsnelheid voor vrachtwagens is 90
km per uur en voor bussen 100 km per uur. Vanaf 1 januari 2004 moeten nieuwe wagens een op diezelfde maxima ingestelde snelheidsbegrenzer hebben. Wagens van voor die
datum uiterlijk begin 2006. 

Voordat de afspraken van de Europese Commissie in werking kunnen treden, moet het Europees Parlement er nog wel mee instemmen.

Bron: ANP (18-12-2001) 

- Rob  esmi@wanadoo.net 

i.v.m. zoekmachines (die alleen deze pagina laten zien) druk op de vw t4 knop voor de gehele homepage